Кулубаев: железная дорога Китай–Кыргызстан–Узбекистан выполнена на 17%

AI-дайджестРедакция Mimile.ai28 августа 2026 г. в 15:30

Материал подготовлен искусственным интеллектом на основе нескольких источников — ссылки на оригиналы приведены ниже.

Кулубаев: железная дорога Китай–Кыргызстан–Узбекистан выполнена на 17%

Министр иностранных дел Кыргызстана Жээнбек Кулубаев сообщил, что строительство железной дороги Китай–Кыргызстан–Узбекистан выполнено на 17% к началу августа 2026 года. Министр транспорта Узбекистана Илхом Махкамов заявил, что строительство может завершиться как минимум на год раньше срока. Стоимость проекта оценивается в $4,7 млрд.

2 источника

Кулубаев: железная дорога Китай–Кыргызстан–Узбекистан выполнена на 17%

uzdaily.uz

UzDaily

uzdaily.uz

UzDaily

Читать также

Строительство железной дороги Китай—Кыргызстан—Узбекистан на 304 км идет с опережением графика

Гендиректор НК «Кыргыз темир жолу» Азамат Сакиев сообщил, что строительство 304-километровой железной дороги Китай—Кыргызстан—Узбекистан идёт без задержек и с небольшим опережением графика. Ведутся работы по возведению мостов и тоннелей, в том числе трёх тоннелей для обхода заповедных зон. Археологические находки, такие как курганы, решаются через консилиум с госорганами, при этом проект сохраняет темп.

Строительство железной дороги Китай-Кыргызстан-Узбекистан продвигается: начаты 26 тоннелей

Строительство железной дороги Китай-Кыргызстан-Узбекистан продвигается на кыргызском участке протяжённостью 304,84 км: работы ведутся на 26 из 29 тоннелей и 40 из 50 мостов. Временные дороги и объекты электроснабжения полностью завершены и введены в эксплуатацию. Проект, реализуемый в рамках инициативы «Один пояс, один путь», сталкивается с экстремальным рельефом, включая высокогорье, низкие температуры и сейсмические риски.

Началось строительство железной дороги Китай-Кыргызстан-Узбекистан в обход Казахстана

В конце августа в Бишкеке официально началось строительство железной дороги Китай-Кыргызстан-Узбекистан. Маршрут протяженностью 532,5 км от Кашгара до Андижана будет включать 160-километровый участок с китайской колеей, создавая новый железнодорожный коридор в обход Казахстана. Китай владеет 51% проектной компании и предоставляет кредиты на $2,35 млрд.

Строительство железной дороги КНР-КР-Узб продвигается на фоне финансовых и геополитических препятствий

Строительство железной дороги Китай-Кыргызстан-Узбекистан началось, на объекте работают 2000 кыргызстанцев из 5000 рабочих. Проект стоимостью $4,7 млрд сталкивается с проблемами, включая синофобские настроения, риски долговой ловушки и разногласия по ширине колеи.